Мост Имени 50-летия Октября
Мост Имени 50-летия Октября
Самый южный автомобильный мост через реку Великую в Пскове (верхний по течению реки) в черте города расположен в створе улиц Кузнецкой (площадь Героев-Десантников) и Юбилейной.
Он соединяет южную часть центра Пскова с городским районом Завеличья.
Проект разработан в институте «Ленгипротрансмост». Открыт в октябре 1967 года.
Назван в честь полувекового юбилея Великой Октябрьской Социалистической революции.
Мост Имени 50-летия Октября на современной карте
В прошлом веке за Покровской башней на спуске к реке Великой при необходимости устанавливали понтонный мост.
Спуск к реке Великой. Слева Покровская башня и церковь Покрова и Рождества
Переправа кортежа Государя Императора Николая II по понтонному мосту через реку Великую в Мирожский монастырь. 9 августа 1903 года. Фотограф: Карл Булла. Источник: ЦГАКФФД СПб
Аэросъёмка 1943 год. Спуск к реке Великой. Слева Покровская башня
1. Карта Пскова 1928 года. 2. Начало строительства моста в 1967 году
Во время испытаний, так было заведено, по нему прошли танки и другая тяжелая техника.
Испытание моста танками перед его открытием
Общая длина моста 229 метров, ширина 20 метров, имеет 4 полосы движения. По кострукции мост двухопорный, трехпролетный.
Мост Имени 50-летия Октября
Ближайшие у моста достопримечательности: на Завеличье — Мирожский монастырь.
Ансамбль Спасо-Мирожского монастыря
На противоположном берегу, в центральном Пскове — самая широкая в Европе Покровская башня.
У моста в парке возле площади Героев Десантников находится монумент в память об освобождении города Пскова от немецко-фашистских оккупантов боевой танк Т-34, символизирующий воинскую славу танкистов-участников освобождения Пскова в 1944 году форсированием Великой войсками 372-го полка 128-й стрелковой дивизии 3-го Прибалтийского фронта (памятник открыт 23 июля 1974 года).
Монумент в память об освобождении города Пскова от немецко-фашистских оккупантов боевой танк Т-34
В 2016—2017 гг. проведён капитальный ремонт моста. Проект был разработан ОАО «Трансмост» (инженер Шульман С. А.).В ходе работ была выполнена замена существующих железобетонных пролетных строений L=8,68 м на новые пролетные строения из монолитного железобетона, расширение проезжей части до 15 м за счет выноса тротуаров на консоли, замена проезжей части и асфальтобетонного покрытия на подходах; замена деформационных швов и перильных ограждений, переустройство верхних частей временных опор в береговых пролетах.
Мост Имени 50-летия Октября
Мост предназначен для движения автотранспорта и пешеходов. Проезжая часть моста включает в себя 4 полосы для движения автотранспорта.Покрытие проезжей части и тротуаров — асфальтобетон. Тротуары отделены от проезжей части металлическим барьерным ограждением. Перильное ограждение металлическое безтумбовое.
В 2016 году проведена реставрация моста.